|
Regler for kørsel gennem Tyskland:
Ved kø skal man køre frem i begge vejbaner,
så disse fyldes op. Når man når frem til
forhindringen har alle pligt til at flette sammen.
Tyskerne kalder det ”Lynlås”; altså en fra højre
vejbane, og en fra venstre – skiftevis. Husk, man
har pligt til at give plads!
Når der køres i kø på en tosporet motorvej skal de,
der kører i venstre spor køre helt ud til venstre,
så venstre hold hjul triller i græskanten eller ude
i rabatten. Bilister i højre spor skal køre med
højre hjulsæt helt op mod striben til nødsporet –
men absolut ikke i nødsporet.
På tre-sporede motorveje skal midtersporet holdes
frit, og naturligvis nødsporet, så hjælpekøretøjer
hurtigt kan nå frem i midterbanen mellem de to
rækker biler, så alle hurtigt kan komme videre.
Vejhjælp
Vejhjælp tilkaldes døgnet rundt fra ADACs
alarm-centraler på tlf. 01802 22 22 22, fra mobil på
tlf. 22 22 22. På Autobahn benyttes nødtelefonerne.
Regler for kørsel gennem Østrig:
Der kræves en mærkat, som skal sidde i forruden hele
vejen gennem Østrig – både på motorvej, og også på
visse andre veje, motortrafikveje.
Mærkaten kan købes i Danmark ved FDM, men også ved
de sidste benzinstationer, før Østrigs grænse.
Mærkaten koster ca. 60 danske kroner, og det er ikke
tilstrækkeligt først at købe den efter at grænsen er
passeret. Bøden for manglende mærkat – og det gælder
også hvis man har den, men ikke klæbet den på ruden
– er ca. 900 gode danske kroner.
Vejhjælp:
ÖAMTCs vejhjælp
tilkaldes på tlf. 120 døgnet rundt.
Kørsel i Italien:
Promillegrænsen er 0,5
Bøder kan gives, men ikke opkræves på stedet.
Motorvejsafgift:
Betales ved Brenner. Ellers trækkes en billet, som
afregnes når i forlader motorvejen. Kreditkort kan
bruges. Turen Brenner - Valmontone er på 731 km og
koster ca 40 €.
Vejhjælp: Ring 803 116 - eller bedre: SOS
International: 004570105050 Er du medlem af Falck
70102030 betaler de også lidt til f.eks. tvungen
ophold pga ufrivilligt stop hvis køretøjet skal
repareres.
Generelt: Medbring original registreringsattest – en
fotokopi duer ikke.
Sikkerhedsvest:
Der er nu pligt til i alle landene at medbringe en
Sikkerhedsvest, der skal tages på ved standsning i
nødspor.
Sikkerhedsvesten skal bære kontrolmærket EN 471 og
skal have brede, ubrudte refleksbånd. Den skal
benyttes i tilfælde af uheld udenfor bymæssig
bebyggelse i Østrig. Dvs at hvis man forlader sin
bil, f.eks. for at placere advarselstrekanten, skal
man have sikkerhedsvest på for at kunne ses i
vejkanten
Husk Advarselstrekanten.
Check bilen hjemmefra:
Få foretaget kogetest på bremsevæsken. Den kan blive
for gammel…
Skift olie på bilen, så der er sikkerhed for, at
olien er helt fri for kondensvand.
Restriktioner i byerne mm
I Italien har mange større
italienske byer indført restriktioner eller forbud
mod kørsel i de historiske bykerner på visse
tidspunkter.
Som udgangspunkt er det kun indbyggere eller
personer med særligt ærinde, som kan få et
miljømærke (Ecopass), der giver tilladelse til at
køre i disse zoner inden for dette tidsrum.
I de fleste byer gælder begrænsningen mellem kl.
8.00 og kl. 18.00. Så hvis man kører ind i de
berørte byer mellem kl. 8 om morgenen og 18 om
aftenen, skal man være opmærksom på skiltningen (Zona
Traffico Limitato - ZTL), der markerer grænsen til
zonerne.
Kører man ind i en zone, bliver ens nummerplade
automatisk fotograferet, og er man ikke registreret
med en tilladelse, får man en bøde, der så kommer
ind ad brevsprækken, når man er kommet hjem fra sin
ferie. Også her taler vi af erfaring.
På parkeringspladserne er der ofte opmalede
parkeringsbåse.
På arealer med hvide linjer, der markerer
parkeringspladserne, er der fri parkering.
Blå linjer fortæller at der skal betales for at
parkere. Hvis der ikke er Parkeringsautomat, skal du
måske gå i den nærmeste tobaksbutik eller lign, og
bede om et parkeringskort. På dette skal så typisk
kradse dato og klokkeslet fri, som på en
lottokupon..
Selv om der er fri parkering, kan der godt være
tidsbegrænset parkering, så husk at stille P-skiven.
Der er på alle veje opstillet
fotofælder. Pas på. Bøden kommer efter dig helt til
Damark. Er det ehn lejet bil du kører i, så trækkes
den ganske enkelt på dit kreditkort - og der kan
gpdt gå hen mod et åer, før det sker! Så kommer
postbudet med et anbefalet brev, der fortæller, hvad
du har bedrevet. Lidt bedre er det i egen bil. Også
dèr får du en opkrævning, men de sender ikke rykkere
helt til Danmark - endnu |